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第264章 汪绿萍 以共赢格局破对手诘难(3 / 5)

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的手,用力点了点头:“好!

我回去之后马上组织会议,尽快给你答复。”

送走林振邦一行人,办公室的门缓缓合上,空气中还残留着刚才激烈讨论的余温。

我重新坐回宽大的红木办公桌前,指尖轻轻拂过合作备忘录上“泡菜国现代汽车集团”

的落款,目光落在窗外——楼下的车水马龙里,林振邦的黑色轿车正缓缓汇入车流,车身上现代汽车集团旗下高端品牌捷尼赛思的标志一闪而过,想必此刻他正迫不及待地要和团队商议合作事宜。

办公桌上,刚从现代汽车集团总部寄来的新能源汽车零部件样品盒还未拆封,透明的包装盒里,蓝色的电池正极材料泛着细腻的光泽,那是我们此次合作的核心产品。

“汪董,刚才林总的态度转变也太快了,我还以为要争执更久呢。”

助理小陈端着刚泡好的龙井走进来,将茶杯轻轻放在样品盒旁,语气里满是感慨,“您最后那番关于汽车产业链协同的话,说得真是太有道理了,连林总身边最固执的助理都在点头——刚才他盯着您桌上那套现代汽车的零部件样品,眼睛都直了。”

我拿起笔,在备忘录上补充了“与林氏对接汽车冲压设备采购标准”

的备注,笔尖划过“新能源汽车电池材料供应”

的条目时,特意停顿了片刻。

抬头看向小陈,嘴角扬起一抹浅笑:“不是我说得有道理,是现实摆在眼前。

林振邦是个聪明人,只是之前被‘同行是冤家’的旧思维困住了。

他心里比谁都清楚,林氏的汽车冲压设备在国内虽有口碑,可现代汽车集团的全球工厂一直用的是德国和日本的设备,林氏想挤进去,缺的就是一个靠谱的‘跳板’——而我们和现代汽车的合作,恰好就是这个跳板。

你看这电池正极材料,现代汽车下一代纯电车型全要靠它,林氏要是能拿下配套设备订单,等于拿到了进入国际汽车供应链的门票。”

小陈在我对面的椅子上坐下,翻开笔记本,指尖在“林氏汽车设备出口数据”

那一页停顿:“可您就不担心吗?林氏之前在新能源汽车产业园的设备竞标中,三次针对我们联合投标的企业压价,万一这次合作他们耍手段,比如故意拖延设备交付,影响我们给现代汽车的材料供应……”

“担心是正常的,但不能因噎废食。”

我打断他的话,将身后的白板拉过来,上面贴着一张巨大的“华国新能源汽车产业链图谱”

,红色线条标注着“电池材料-核心零部件-整车制造”

的链路。

我拿起记号笔,沿着“电池材料”

节点画了个圈,又指向“冲压设备”

节点:“你看,华国新能源汽车产业就像这张图,缺了任何一个环节都转不起来。

汪氏做电池正极材料,林氏做冲压设备,我们俩家就像电池和电机,单独存在都挥不了最大价值,配合在一起才能让整车跑起来。

现代汽车集团明年要在华国扩建三座新能源汽车工厂,需要的不仅是我们的材料,更需要本土化的设备供应商来降低成本。

林振邦就算再想跟我们竞争,也不会拿企业的未来赌——他很清楚,错过这次机会,林氏的冲压设备只会在国内中低端市场打转,等现代汽车的国际供应商在华建厂,林氏连喝汤的机会都没有。”

小陈若有所思地颔,笔尖在笔记本上快记录:“那您接下来打算怎么做?是等林氏那边先出设备适配方案,还是我们主动对接?毕竟现代汽车给的材料样品确认周期只有一个月,设备要是跟不上,我们的材料就算通过测试也没法量产。”

“当然是主动出击。”

我拿起笔,在备忘录上圈出“三天内提交设备与材

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