企业名称：三元重工
企业性质：集体所有制。
直属单位：三元农业。
在岗职工：15.6万。
产业版图：
生产区-航空制造厂、航天制造厂、战车厂、汽车厂、通信设备厂、电机设备厂、电焊组装厂、无线电设备厂、雷达设备厂。
研发区-图灵技术中心、编码技术中心、遥感技术中心、模拟与数字信号技术中心、远程控制中心。
材料区-纤维厂、纳米材料厂、化学厂、有机高分子材料厂、复合材料厂···
试验区-风洞试验基地、碰撞试验基地、爆破试验基地、高低温试验基地、离心试验基地、真空实验基地···
库存区-机库、车库、燃料库、原料库、半成品库···
配电区-核电厂、风电厂、变电站、变压站、输电站···
应急管理中心-医院、火警、安保···
生活娱乐区-职工宿舍、体育中心···
地下战斗部（在建），包括第二指挥中心、导弹密集阵、反导密集阵、高炮密集阵···
地下防御部（在建），包括物资区、淡水区、地表毁灭复兴区···
地下避难所（在建），包括居民区、商业区、民用物资区、农业种植区、畜牧养殖区···
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蛰伏在夜幕下的工业巨兽，犹如一座中等规模的城市。
即便乘坐观光车，仅在各个区域的外围转上一圈，就花费了三个多小时。
而与之前的三元重工进行对比。
之前的三元重工由船坞配置材料，由铁匠铺制造高精密模具，然后基于现实工业体系组合成各类生产线，整体与传统工业没什么区别。
并且受发展影响，之前的三元重工常常为了应对突发状况，或为了应对需求变化，额外设置生产线，导致冗余产线越来越多，也令产业布局越来越繁杂。
而现在的三元重工，由一级市政大厅的功能单位按照产业分类进行部署，产业布局更加合理，产业链更加完善。
从原料生产，到半成品加工，到成品制造，再到产品组装，可谓一条龙。
尤其替代AGV导向车的磁悬浮运输系统，更快、更稳、更精准，极大提高了原料运输、半成品转运的效率。
