这种新鲜劲，在过了一个小时后，便消失了。
面对一望无垠的海面，看久了也会感觉疲倦。
皮埃尔来到驾驶舱外，与方文交谈。
“我们要怎么飞到苏联去”
方文一边驾驶飞机，一边出声解释道：“接下来，我们要一直往东北方向飞，不接触任何国家领土，全程都是在北海和波罗的海上空飞行。预计会有2000公里的海面飞行时间，中途会在奥斯陆峡湾海面停靠休整一小时，然后在拉脱维亚的里加暂停，与苏联联络。”
虽然是欧洲人，皮埃尔却不知道哪里是奥斯陆峡湾，让助理拿出地图翻看，才知道，这个地方在挪威瑞典丹麦三国的交汇海域。
3个小时的航程过去。
因为是低速飞机，不过才飞了700多公里。
皮埃尔已经昏昏欲睡。
龚修能坐在驾驶舱旁边，安静守护着。
只有皮埃尔的助理，还在用照相机对着
正拍着，他突然看到了一个物体，惊呼道“那是什么”
皮埃尔也惊醒了，看向窗外。
正处于普通驾驶状态的方文，启动异能观察下方。
这不是航空母舰吗
旁边还有两艘军舰护航。
北海海域出现航空母舰，方文第一反应就是德国人的。
他通过情报早就得知，去年12月，德国的齐柏林伯爵号航空母舰下水，那也是整个二战中，德军唯一下水的航空母舰。
而随着异能将视距拉近，他看得更清楚了。
确实是一艘新船，有些部件看起来还没有完工。
飞行甲板上的飞机，正是为航母飞行特别生产的bf-109t型战斗机。
这种舰载机以 bf-109e战斗机为蓝本进行改进的，增加了机翼面积以提高升力，机翼甚至可向上折起，方便在航母机库停放，另外，还加装了着陆钩和弹射器接点，以方便在飞行甲板上起飞降落。
确定了是德国战机后，方文不由将其与日军的凤翔号进行对比。
齐柏林伯爵号比凤翔号要大得多，舰长多了三分之一。
从船体吃水深度看，齐柏林伯爵号有将近30米的吃水深度，凤翔号却只有7～8米。
由此方文推断，齐柏林伯爵号的排水量至少是凤翔号的三倍。
而飞行甲板的舰载机数量，也差了一倍，齐柏林伯爵号上各式战机加起来有40架，凤翔号满打满算也不过20架。
正看着，方文突然警觉。
他发现有两架bf-109t型战斗机升空了。
应该是发现了自己这架民用水上飞机，前来驱逐的。
但并不排除被恶意攻击的可能性。
是以，方文严肃出声：“龚修能，让他们把安全绳捆上，一会可能有颠簸。”
龚修能长期跟在方文身边，听话语的语气，就知道问题严重性，连忙起身为皮埃尔和其助理系上安全绳。
皮埃尔和助理茫然，浑不知接下来可能发生什么。
水上飞机保持匀速飞行，即将飞过德海军舰队巡弋范围。
但那两架bf-109t型战机还是追了过来。
泰山私人水上飞机用的是欧翼，整体设计性能上以稳定性和安全性为主，速度反而其次，是以速度根本没有bf-109t型快，被追上也是正常。
两架战机一左一右包夹，在水上飞机两侧减速平行。
方文冷冷看着驾驶窗外的平直翼战斗机，以手势交流。
简单的手势比划下，他说明只是路过
