，听说已经有小国在购买容克52改制轰炸机了。
想到这里，方文露出笑容：“你说的有道理，我们的军机性能高，价格却是全球最低，是不错的选择。好吧，给你们3个名额，明天随我回国。”
“好的。”伊莎贝拉高兴的回去了。
一夜过后，命名为衡山一型的轰炸机出库停在飞机制造厂的试飞跑道上。
方文，龚修能，2名工程师，4名技术工人，还有伊莎贝拉及另外两名共和军学员登机。
上了飞机后，方文出声道：“我们一共11人，在起飞之前要有明确分工，现在我说明下。我是机组飞行员，工程组6人负责投弹装置和日常维护，龚修能你和英格拉姆，还有麦金尼操作机枪位。”
这个安排倒是很合理，新的机械投弹装置外人还不熟悉，让工程组来操作能避免失误。
英格拉姆和麦金尼两位西班牙共和军人员接受过炮舰机射击手训练，现在当轰炸机的机枪手也正常。
只剩下女飞行员伊莎贝拉没有安排。
在她的注视下，方文道“伊莎贝拉，你做副驾驶员，飞机上的无线电装置由你操控，另外还要负责领航。”
伊莎贝拉欣喜同意了这个安排。
随即，方文来到驾驶位，教导伊莎贝拉如何操作驾驶舱的特制半导体无线电装置。
这可是半导体技术在军事上第一次实际运用。
半导体无线电装置，体积和重量比以前小了很多，性能却更好了。
在方文的指导下，伊莎贝拉学会了使用装置，随即坐在副驾驶位，开启设备，切到国民军提供的联络频率，保持监听状态。
方文回头看去，工程组已经进入状态，龚修能则在指导两名射击手。
他坐在驾驶位，扳动后舱门的关闭装置，随着马达转动，后舱门缓缓合拢。
后舱门关闭后，方文道：“大家坐好，准备起飞了。”
随即，飞机在跑道上加速，飞上天空。
从仰光起飞后，方文便主动开启了机械感知状态。
毕竟是原型机，方文自己也不敢完全确定没有任何问题，用机械感知保持对飞机的掌控是最稳当的手段。
在他的感知中，飞机各个部位运行良好。
龙骨在起飞后，受到各部件应力，却非常稳定，没有问题。
飞机蒙皮密封状态良好，没有漏孔。
起落架顺利折迭。
发动机正常。
油路管正常。
风冷和水循环两套并用装置没问题。
空气循环和热温控制正常。
各种仪表显示数据无误。
确定了飞机整体情况没问题后，方文才退出机械感知状态。
他转头看向伊莎贝拉。
“副驾驶员，报告领航数据。”
伊莎贝拉放下磁罗盘和地图，回道：“目前已经进入老挝高原，航程800，预计一个半小时后进入华夏境内。5个小时后抵达南昌。”
从仰光到南昌有2300公里，安装副油箱的衡山一型轰炸机可以飞2500公里，正好在那里降落休整。
南昌机场到台儿庄，距离700公里，可以随时发动空袭助战。
问题是，国民军那边怎么还没有回电呢
方文看了下仍然在倾听电波的伊莎贝拉，没有做声，继续飞行。
时间一点点过去，飞机穿过桂林，衡阳，宜春等地，距离南昌机场只剩下一百多公里时。
伊莎贝拉突然欣喜道：“有电报。”
她用纸笔将
