斗，而主动放弃。但据我所知，如今天津危急，日军已经将战机调往天津集结，如果他们以天津为跳板发动下一步进攻的话，空袭频率将会更高，对我方军队的威胁也会更大。”方文回道。
“他们将飞机调往天津了”吕鹏涛惊讶道，这种军情，他还不知道，一个民航公司的老板却已经了解了。
将这个重要信息记录后，吕鹏涛继续询问。
“我这次来，有一个重要的目的，就是请教你，霍克二以及霍克三战斗机与九五式战斗机比较，你对此有什么看法”
这个问题很重要，方文的回答，将给他们提供宝贵的作战经验。
方文对此，思索下，回道：“霍克二和霍克三比九五式出现的早，九五式是去年才在日军中服役，两种型号的飞机对比的话，在3000米高度的飞行速度，九五式能达到400公里每小时，霍克三我听说只有300多公里时速，这方面比它差点。”
吕鹏涛连忙补充：“是360公里时速。”
方文点头，继续道：“速度上虽然差点，但其他性能上却没有多大区别。我在泰国接触过霍克二战斗机，也在华北与九五式战斗机作战，两种机型在我看来，不是那点速度差的问题。我有个小建议，你可以记下来回去告诉其他人。”
为了抗战，方文没有保留的说出他与双翼机作战中的经验和技巧。
不管是西班牙内战，还是华北北平空战，对手那些双翼机都有一样的缺点。
那就是它的机翼。
双翼结构，虽然能够提升上升升力，差不多比单翼机高20%效率，但它的双层机翼也带来了更大的阻力。
一旦出现变向，或者面临气流环境，上下两个机翼之间的支撑结构会大大增加了飞机阻力面积，反而让行动变得迟缓了。
这也是未来的飞机机翼越来越小的原因。
因此，在应对九五式双翼机的时候，最好的方式是迂回狗斗。
也就是一开始就不与日军战机正面作战，提前在侧翼和后方包夹进攻，会让日军战机难以应对。
这个宝贵的实战经验，比技巧更有用，只要使用得当，一定会带来奇效。
对此，吕鹏涛非常诚恳的表示感谢，随后又说出了来此的最后一个事由。
“我这次来此，是想要邀请你方加入我天津支队的作战，未来的空战，将会有大量战机出动，你们只有7架战斗机，是无法面对大规模敌机的。我们的意思是，你方作为天津支队的外部策应小组，在行动时，通过电报联系，然后一同发动进攻。”
对于这个要求，方文心动。
只要不是让他带队去国军的机场配合行动，他倒是可以接受。
为此，他确认道：“你是说，我们航空队还是在济南，只是在行动上进行配合”
“对。如果你同意的话，需要跟我过去一趟，讨论下合作的具体事由，这样我们才能在未来的配合中更合拍。”吕鹏涛回道。
方文并没有马上回答。
而是与济南机场的人交代情况。
他要吴影踪全面接管机场的安保，航空队的人则保持作战姿态，随时准备应对可能得空袭。
交代完这些，方文这才同意了跟吕鹏涛一同过去。
随即，他驾驶伯劳号起飞。
两架飞机在空中并行，方文有意识的降低了飞行速度，这才没有超过吕鹏涛的霍克三。
飞机往西南飞，飞行了400公里，进入了河南境内。
这里，方文看了下地图，应该是在zk市的某个县城附近。
吕鹏涛在机舱中挥手示意，他先行降落下
