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第214章 213美国大采购,航空发动机 螺旋桨(2 / 4)

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只飞了半个多小时便抵达了哈特福特市。

当飞机降落在机场后,便迎来了欢迎他的普拉特惠特尼公司工作人员。

是一位身穿西装的秃顶男子,他等待方文将飞机停入休息区后,过来亲切的问候:

“你好,我是约里斯斯万,普拉特惠特尼海外销售部主管,很高兴你能来我们公司。”

方文与其握手,“希望这次来普拉特惠特尼我们能够达成合作共识。”

对方笑着带方文出了机场,介绍着普拉特惠特尼公司的情况。

从他的话语中透露的信息,方文听明白了,对方目前产量两旺,根本不缺订单。

特别是随着波音247的热销,他们配套的r-1340-s1h1g(550马力)和r-1340-s3h1(600马力)也一直处于持续生产供货状态。

这可以说是普拉特惠特尼公司的奇迹,研发出的第一个系列航空发动机,就受到了大厂的重用。

方文耐心听着对方的话,偶尔回一两句,保持着一种和蔼的交流态度,让约里斯斯万谈性十足。

约里斯斯万一边说,一边驾驶汽车,等到了东哈特福特的普拉特惠特尼公司,已经喜欢上方文这位很有涵养的东方客人。

他下车后,直接带着方文去公司的发动机展销大厅。

大厅内,有着普惠r-1340发动机的一系列型号。

r-1340-s1h1g 550马力(410千瓦)和r-1340-s3h1 600马力(447千瓦),波音247专用。

r-1340-b— 450马力和r-1340-d— 500马力,适用于小型飞机。

看着一系列的发动机型号,方文又找到一款r-1340-27 600马力,是p26的发动机型号,可惜那款被标记为军用发动机,不能购买。

看完所有发动机型号后,约里斯斯万笑着问道:“这些都是最好的民用飞机发动机,适合你的飞机制造厂各种需求。”

方文故做不解:“你们只有最高600马力航空发动机吗”

“当然不是,我们也在研发更强的发动机,你想看吗”约里斯斯万神秘道。

“可以吗”方文惊讶道,他只是想诈一下对方话,却没想得到这种回复。

约里斯斯万解释道:“我们刚做出一个新的系列,波音和道格拉斯公司的人正在观看试机,我可以带你过去。”

原来是这样,跟着别的大企业考察团混进去看啊。

方文完全不介意,随即跟着约里斯斯万来到发动机实验室。

(普惠r1340航空发动机,又称黄蜂发动机,使用机型:波音247、p-26战斗机系列、洛克希德vega5、德哈维兰dh-3水獭、北美航空t-6德州人、西科斯基s-38等。)

发动机实验室内,很多人在围观,不光是外面的人,还有普拉特惠特尼公司自己的技术人员。

他们很期待一款强力航空发动机的诞生。

方文也在其中,身旁的约里斯斯万低声道:“这就是我们刚研发出来的r1830发动机,800马力。”

方文点头,认真看着试机过程。

只见,工程师在后面启动,随着发动机的轰鸣,一阵白烟冒出,前端轴承连接的螺旋桨开始急速旋转。

拥有机械感知的方文对飞机发动机有着特别的判断,通过螺旋桨的转速和叶片大小就能判断出设备的功耗。

确实是800马力,随后的工程师报告也证明了这一切。

但就这样,前来观摩的波音公司和道格拉斯公司并

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