越”，音译“婢养的”，......
今年，王老板力排众议，收购了秦川汽车77%的股份，跟其他民营企业一样，也杀进了整车制造这一赛场。
王老板的目的很明确，那就是先在燃油汽车领域站稳脚跟，然后发挥自己生产电池的优势，进而转型、深耕电动车领域。
通过自己相对有优势的，电动车的“三大件”，电池、电机和控制器，对燃油车企发起挑战。
——后来王老板只要有机会，就嘚吧嘚吧的唱衰燃油车、宣布放弃燃油车，其实人家是早有计划、早有预谋、一步一步、按部就班走下来的！
现在，王老板也做到了，此时的比亚迪已经成为了全球最大的“新能源”车企，......
而那些几乎是跟比亚迪同时冲进这个赛道的，例如奥克斯、美的、五粮液等等的企业，在这条赛道上，却早已失去了他们的踪迹。
那个汽车方向盘，永远也不正对着人的、一开一个不吱声的力帆汽车，倒是还在，不过这会儿也已经“卖身”、改了个名字叫理想了！
按照红星·罗孚公司负责人的说话，今年下半年，差不多再过两三个月吧，这家新的、合资汽车生产厂，就可以全面正式投产。
当然，这家公司成立的初期，暂时还是会以组装为主，接下来才会一步一步的，进行自主研发、生产制造的尝试。
毕竟在这个赛道中，花家已经落后了人家太多，想一口吃成个胖子，也有些不太现实！
而且，这家车企暂时也只会主攻高端家庭乘用车，暂时不会下探到中低端的汽车市场，这倒是跟目前花家的其他车企，没有什么竞争上的冲突。
大家赛道不同嘛，各玩各的，短时期内还可以做到相安无事，……
从车厂回来，时间已经不早了，唐伟东看到颜青青还在客厅，百无聊赖的看着电视。
于是就问她道:“这么晚了，你怎么还不休息啊？吃过晚饭了吗？”
“吃了，工作人员安排的挺好，……”
紧接着，颜青青又略带尴尬的苦笑道:“唉，没法睡啊，你的卧室也太大了，一个人睡那么大的地方，总感觉空落落的，心里一点不踏实，根本就睡不着啊！”
听她这么说，唐伟东不由得微微一怔，然后就摇头笑了起来。
这栋别墅里，唐伟东的主卧在三楼，对，几乎就是三楼一整层，都是他的卧室，或者说是起居室更贴切一点。
这一层，除了有百来个平方米，被间隔出来做了一个开放式的小书房兼办公室，也就是唐伟东睡前看书的地方，真正的大书房在一楼。
其他的、上千平方米的空间，几乎都算是唐伟东的起居室，其中就包括一个两百平方米左右的休息区，一个近三百平方米的衣帽间，一个上百平米的洗浴间，一个近两三百平方米
