当然，沙漏方案配合引力加速，理论上确实可以将宇宙飞船的航行速度，推高到近光速。
但是“理论上”，这个词语本身就是一直理想状态下的结果。
科学事业部的很多研究员都分析过要达到近光速的条件。
首先，引力加速的恒星节点，必须全部拥蓝超巨星组成，其引力强度才可以将宇宙飞船推到近光速。
而这种级别的恒星节点，数量至少需要3万颗以上。
蓝超巨星这种恒星在宇宙之中，比黑洞和中子星还稀少，人类文明去哪里找3万颗一连串的蓝超巨星？
这不是为难我胖虎吗？
好吧！就算是人类文明运气逆天，刚好找到3万颗一连串的蓝超巨星，人类文明也没有办法改造呀！
环绕蓝超巨星建造戴森环？
这其中需要消耗的资源，哪怕是控制了几千万个行星系的人类文明，也感到头皮发麻。
而这仅仅是其中一个小难题。
另一个难题，就是宇宙飞船的材料问题。
为什么人类文明此时的高速航线上，宇宙飞船极限速度只能达到光速的45%？
答案，可不仅仅是恒星引力加速的引力场能级不够，还有一个重要原因，就是人类文明目前的材料，只能扛住光速45%的极限速度，超过这个速度，宇宙飞船分分钟解体。
随着宇宙飞船速度越来越快，对于宇宙飞船本身的材料和结构，都开始出现各种各样的限制。
很多人都说，宇宙时代的宇宙飞船，外型要求不大，只要动平衡做好，哪怕是一个立方体外形，也可以当宇宙飞船的外形。
这个说法，其实仅限于刚刚进入宇宙时代，宇宙飞船速度没有突破光速1%阶段。
对于航行速度已经达到光速45%的人类文明而言，宇宙飞船的外型已经变得越来越重要。
比如这一次，为了适应宇宙飞船速度的飙升，将宇宙飞船外形设计成球体，中间又加入一个“沙漏”空洞，目的就是为了吸入迎面而来的各种物质。
猎户座悬臂，外层区域。
人类疆域的开拓前线。
一颗巨大的橙主序星不远处，一颗半径1800公里左右的“星球”，以一种难以想象的极速，环绕该主序星外侧飞行了一圈，其飞行速度在被“甩”出去的那一瞬间，达到了光速的33%。
这速度确实非常恐怖。
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