此之快的生产线。这些机器人......效率太高了。”
苏宁微微颔首,目光扫过那些不知疲倦的机械臂,平静地说:“我们要的不是工人数量的减少,而是品质的绝对可控和效率的极致提升。这只是开始,未来所有的核心配件,都将是’幽灵工厂’出品。”
“明白。”
在紧锣密鼓的筹备中,时间悄然来到了2015年元旦。
这一天,位于杭州下沙的天工汽车总装基地,迎来了历史性的一刻......
首款量产车型,被命名为“乔凡娜A”的纯电动轿车,正式下线。
没有盛大的庆典,只有核心团队和部分产线工程师在场。
当第一辆流光溢彩,造型优雅动人的“乔凡娜A”缓缓驶下最终检测线时,现场爆发出了热烈的掌声和欢呼。
天工汽车的整车设计师安娜激动地向苏宁介绍:“苏先生,您看!我们的乔凡娜品牌采用了‘优雅与力量并存”的设计语言。隐藏式门把手、贯穿式尾灯,以及风阻系数低至0.21Cd的流线型车身,每一个细节都经过了千次打
磨!”
她指着车内,“内饰采用了大量可再生环保材料,搭配我们自研的超大中控屏和智能座舱系统,科技感与豪华感完美融合。”
苏宁绕着这辆具有里程碑意义的轿车走了一圈,亲自坐进驾驶舱体验。
触感、视野、空间布局都无可挑剔。
“很好,”他难得地露出了赞许的笑容,“它配得上“乔凡娜”这个名字。接下来,就是最严苛的检验了。”
“苏先生,接下来我们的乔凡娜需要的就是进行实验了。”
“嗯,实验过程一定不能有任何的造假,各项性能必须要达标,可能出现的危险必须要考虑到,不能把不成熟的产品交给消费者。’
“是!苏先生。”
下线仪式后,“乔凡娜A”立刻被送往位于江苏盐城的国家级汽车试验场,接受一系列正规且严苛的测试。
整个过程,天工汽车的公关团队进行了有选择的、透明的播报。
续航与能耗测试:在标准工况下,“乔凡娜A”轻松突破了官方宣称的500公里续航,实际成绩达到惊人的538公里,能耗水平远低于同级车型。
性能测试:得益于“盘古”电机的强大动力,0-100km/h加速时间稳稳进入4秒俱乐部,制动距离也达到了性能跑车级别。
安全与可靠性测试:无论是高速环道上的持续极速奔驰,还是强化坏路面上的残酷颠簸试验,亦或是高寒、高原、高温的“三高”测试,“乔凡娜A”都表现出异乎寻常的稳定性和可靠性。
尤其是基于“天工1型”电池包的全面安
