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第 330章 重造大飞机(1 / 2)

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现有三百人严重不足,必须加到一千,不,两千人!

全国航空系统大调兵,加上高校航空专业学生,短短三天就将设计人员加到了三千人!

在马总工的安排下,各个系统项目组全部到位,开始加班加点设计图纸。

那场面叫一个壮观,试验车间旁的六层楼,坐满了大飞机项目组人员。

最关键的发动机、起落架和支撑框架已经完成,让他们节约了大量时间。

每个人都要工作超过十四个小时,全部加班搞设计。

困了就在地铺躺着休息,睡醒了去洗把脸继续干活。

饿了走廊摆着保温自助餐,足足十二道菜和各种主食,满足不同地方人员口味。

李怀德为了尽快完成大飞机项目,后勤服务那叫一个好。

茶叶咖啡香烟全部服务到位,一天24小时不间断供应,给设计人员提供加班动力。

谁有特殊需求提出来,李怀德一定尽力满足。

甭管是南方的酱鸭,还是北方的大鹅,或者是海南的椰子。

只要项目组提出来的,他都能够满足对方要求!

李怀德别的不多就是关系多!

靠着陆安提供的各种新产品,结交了全国各地的朋友,都是手握大权的朋友。

托他们弄点当地特产,易如反掌。

在李怀德的强力后勤支持下,项目组所有人都没了怨气,加班加点工作尽快完成大飞机的设计!

人多力量大,仅仅26天就提前完成了所有图纸。

陆安通过系统优化图纸后,将最终版图纸发了下去,开始进入制造阶段。

又抽调了五百多名飞机制造厂的专业技工,前来第三轧钢厂进行样机制造。

每个部件都要进行强度疲劳试验,务必保证满足设计要求。

这可不是简单的造货机,而是在给未来领导专机打个样!

不能出丝毫问题,所有零部件必须经历最严苛的试验!

等所有零件测试达标后,这才开始打造首架样机。

同样是陆安亲手打造的钢花涡扇120发动机,单台推力超过了120千牛。

普通客运货运只要双发就够,打造专机的话肯定是四发,不差那点油!

还有陆安提供的各种先进飞控系统,包括自动飞行和自动着陆。

有了这些先进技术加持,钢花一号大飞机的性能领先了同时代最少二十年!

样机长度42米,机高13.5米,最大起飞重量150吨。

最大速度超过了1马赫,堪称当下最快的大飞机。

配上副油箱的话,最大航程超过1.2万公里,能够不加油从龙国飞到鹰酱。

第一批制造两台样机,一台用于做检测,一台用于飞行试验。

检测样机做了全机静力破坏试验,破坏载荷达到了设计理论值的120%,完全符合设计要求。

飞行试验则是风洞试验后,开启高原航线飞行,北方极寒航线飞行,南方热带航线飞行……

剩下试验这些事情和陆安没有关系,全都交给了大飞机项目组去执行。

眼看着还有半个月就过年了,陆安那叫一个感慨。

1971年,这一年太难了!

老子终于挺过来了!

领完年福利后,陆安直接请了半个月的假,陪着全家人好好休息一下。

现在的他安全级别被排到了最高,连出四九城都要上面批准,也只能带着全家人在四九城里逛逛。

陆娟已经上了高中,就在最近的144中学。

反正现在是推荐制,陆安也不想她太辛苦跑远路上名校,就在家门口最方便。

只要自已不出事,给妹妹搞个大学推荐名额轻而易举。

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