老爸的话，一下子就把李舜给点醒了。前世就发生过几起，因为醉驾以及追逐竞驶而造成的重大交通事故。这些惨剧在发生后，自然引起了社会各界的普遍关注。
可因为缺乏必要的法律条款，法院不得不对那几个肇事者进行了轻判。这一度造成了，很多市民对国内法律条款的误解。有关部门及法律工作者只能痛定思痛，开始围绕这些案例制定相应的处罚标准。
在2011年5月1日实施的《刑法修正案(八)》里，直接设立了危险驾驶罪。将醉酒驾驶机动车以及飙车等行为，纳入刑法并设定为刑罚?。
这一世，倒是可以建议父亲，可以就醉驾以及追逐竞驶等行为提前进行刑罚的认定。这样的话，说不定就能从源头上遏制恶性交通违法的发生。
于是，李舜也就把自己的想法给说了出来。只是老爸也没听明白，最后无奈的问道：”舜舜，你建议的提案是否太高端了些。我不是学法律的，也不知道你建议设立的危险驾驶罪，和交通肇事罪有什么区别？“
这下李舜也知道自己有点操之过急了，赶紧仔细的给父亲解释起来：”现在对于交通违法的查处的依据，是1988年出台的《道路交通管理条例》。
条例通常由各级政府制定的，属于行政法规的一种。而法规的制定机关，是全国人民代表大会及其常务委员会。条例的法律效力，肯定是不如法规的。
因此有条件的话，你可以向有关部门建议尽快制定道路交通法规。接下来，我再说下交通肇事罪的一些要领。交通肇事，是指肇事者违反道路交通管理的法规，从而引发重大的交通事故的恶果。
法律规定致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，将依法追究肇事者的刑事责任。通常犯交通肇事罪的，一般都是处3年以下有期徒刑或者拘役。
如果交通输肇事后，出现逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处以3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处以7年以上有期徒刑。
而我建议设立的危险驾驶罪，是指只要是醉驾，飙车等行为就会直接认定为危险驾驶罪。同时，肇事司机将受到刑事严厉处罚。
至于两者之间的区别，其实也很好区分。从主观方面来讲，危险驾驶罪是肇事者主观上是持希望或放任的故意。而交通肇事罪是典型意义上的过失犯罪，是过失犯罪类型，当然主观必须是过失。
从行为条件上来说，危险驾驶罪是典型的行为犯。只需要实施了危险驾驶的行为，就将受到法律的处罚。可以认定属于行为犯罪的类型。
从危害结果来说，危险驾驶罪是情节犯。只要有醉驾或追逐竞驶的行为且情节恶劣即可，并不要求造成实际危害。这个是属于情节犯罪类型。“
这番解释下来，老爸也终于恍然大悟起来。此刻讲的口干舌燥的李舜，也暗暗的松了一口气。真的是要感谢，前世《今日说法》栏目的栽培。不然的话，很多事自己最多也就是一知半解的水平。
李道元默默的在脑海中把李舜的话过了一遍后，这才问道：”舜舜，我们不是专业法律人士，提这个议案是否合适？还有围绕这个提案，我该怎么把议题展开呢？“
”没有什么合不合适的。“李舜直接笑着解释道：”人大代表的提案，并没有规定必须是关于本职岗位的。也可以看到很多代表的议案，几乎都是其他领域的。
其实，你们起的就是一个呼吁的作用。能引起相关部门的重视，就是你们的胜利。也只有引起相关部门的重视，他们才会安排专业人士，进行相关法律的下一步研究和制定工作。
至于怎么展开，其实也简单，就是以大量的事实和案例说话就行。这个，你可以找顾卫东帮忙。让他帮忙提供一些，历年来有代表性的交通
