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第436章 有司机了大学跟大学不一样(2 / 3)

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虽然大家都是公务员。

但是展前景,福利待遇,工作强度,都不是一回事儿。

山河学院即使升级山河大学。

距离成为名校,依然遥远!

但至少,进入了本科大学圈子了啊。

这就是很大的进步。

就好像,一个农民家的孩子,哪怕只是考上了乡镇基层岗公务员。

但是对这个家族来说,也是里程碑式的跃迁了。

慢慢来吧。

回到学校,已经是下午了。

路上消耗的时间足足七八个小时。

加上中途停车吃了个饭。

等于说,一趟下来要九个小时!

这还是因为,李木林是熟练老司机的情况。

换一般司机的话,估计得九个半小时,十个小时了。

李墨白没记错的话,如果有高铁,从燕京到邯郸,2小时就能搞定了。

这是最方便快捷的。

当然了,短期内,这个比较难。

就哪怕是龙国这样的基建狂魔,燕京到邯山的高铁,应该也是12年才开通的!

也就是说,得10年后才行。

10年啊。

李墨白都快奔40去了。

相比较之下,还是寄希望于高公路更合适!

高铁不是砸钱就能提前完工的。

但是高公路是可以的。

理论上,如果从燕京到邯山,全程高的话。

开得快,四个小时能到。

开得慢,四个半小时也能搞定了。

如此一来,中途就不需要停车吃饭什么的。

可以一口气开到。

人就没那么辛苦了。

京北高是07年全线通车的。

是为了燕京奥运而准备的献礼工程。

李墨白打算由山河学院出面。

出资支援建设!

尽快让京北高公路全线通车。

反正,这钱可以通过收过路费的方式拿回来。

虽然回本的时间会稍微慢一点的。

但是只要经济展起来了。

那就一切好说了。

车流量一大,肯定是能收回来本金利息的。

私家车的展度还是非常快的。

回到办公室的李墨白,立刻跟校办吩咐了下去。

跟京北高铁的建设单位,龙国交通建设集团有限公司打招呼。

我们山河集团愿意出资!

修高。

以贷款的形式提供资金。

你们就抓紧开工吧。

反正,你们2年前不就开始规划了吗?

现在前期的准备工作都好,就差启动资金呗?

没事儿!

山河集团出。

到时候,用高过路费的收费权抵押就行。

“是!”

校办的工作人员利索的去跟建设方对接。

以龙国庞大的产能来说。

只要钱给到位!

给太平洋建个盖子都能做到。

更别说修条高公路了。

限120码的高,开起来是真的香啊。

邯山市电视台,这两天的晚间新闻,午间新闻,都是大篇幅的报道卢太愚参观山河学院!

没办法。

一个地级市的电视台。

哪里有那么多的新闻报道啊。

因此。

就拿着卢太愚这个热门ip炒作呗。

就差没搞成现场直播了。

李墨白看着也觉得蛮有意思的。

对于物质,精神都相当匮乏的北河老表们来说。

看翰国总统吃臭豆腐,然后竖起大拇指夸好吃,也是一件蛮有意

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