“验重摆一式”先后造了三台，每一台都有一些改动。大型钟机和手表的情况是不同的，因此钟利时做了一些与手表设计不同的尝试。在动力部分，他把提供动力的驱动轮安装在传动组的不同的位置，比较这些安装方法的优劣型。在擒纵叉方面。擒纵叉的叉瓦和棘轮是摩擦最频繁的部件。手表的擒纵叉叉瓦采用比棘轮耐磨的红宝石制造，因为更换棘轮比叉瓦更方便一些。而对于大型钟机而言。叉瓦体积大，更换方便，而大型棘轮造价很高。因此，钟利时在钟楼的钟机上尝试采用比青铜棘轮略软的材质制造可替换的叉瓦，以保护比较昂贵的棘轮。
“验重摆一式”的动力是四组重锤，通过四个铁链驱动的上锤轮分别上锤。采用多个重锤的目的是为了缓解上锤时钟机扭力的变化，减轻上锤对走时精度造成的影响。上锤轮比重锤的驱动轮直径大一倍。这样设计是为了上锤时省力。驱动轮有类似自行车后轮那种止逆棘轮，只能逆时针单向转动上锤（重锤轮工作的旋转方向则是顺时针）。大型钟机的动力比较强劲，在检修钟机的时候。需要放掉所有的重锤以保证检修人员的安全。为了防止重锤意外坠落，重锤下面是不能停留的，如同“吊臂下方不能站人”的道理一样。
三部“验重摆一式”钟机在经过一个月的测试之后正式投入了使用――原本钟博士并不打算让这种试验品进入实用阶段，只打算保留安装在试验钟楼上的一台做教学展示用。但是企划院认为既然已经造出来了，就此废弃太过浪费：仅为生产这三部钟机就消耗了大量元老技工的工作时间。于是有两部就被正式安装到空置的钟楼里。“验重摆一式”它只有一侧钟面，也没有灯光照明。后来又经过改装添加了夜间照明系统。
事实证明青铜钟机的寿命很长，虽然有些小毛病，但是在良好的维护下一直运行正常。在连续运行了三十年之后这三部“验重摆一式”钟机才被替换下来，作为澳宋钟表业的始祖，成为博物馆的镇馆之宝。
钟利时在第四部钟机上做了一些大的修改：他给钟机设计了两个同步的钟面，并且设计了一个简易的整点击锤装置，用来在整点敲响一口铜钟。这个简单报时装置只能发出一响。这种可以勉强报时的钟机被称为“验重摆二式”。
“验重摆二式”刚刚在实验钟楼上安装完成，正在测试中。不过钟博士对这款钟机并不满意，只是验证下自己的思路是否可行。
“每到整点，钟都响了吗？”钟利时看了看工作室里的一台钟。这台钟看上去很有本时空的风格：瓷器烧制的钟面，木制的钟壳，黄铜的指针。也的确是由科技部的钟表车间装配的。但是里面却是另一个时空产得石英机芯。
钟的背后突兀的拖出电线来，接在一个木盒子上。木盒子里是钟博士发明的“钟氏一号”电池，临高没有干电池，只能采用外接电池的方式给石英钟供电。
石英钟表在旧时空就是廉价货的代名词，普通的成品表零售价才只有几十元。但是在走时准确上却完胜一切机械表。元老院在d日前曾经采购了大量的计时器材，除了成品钟表之外，还有大量的零散件。其中很大一部分就是石英钟的机芯和石英振荡器。外壳是在本时空制造的，以充分的节约船上的空间。
这些本地组装的石英钟分布在一些需要精确掌握时间的重要的车间――作为管控物资每一台石英钟都有
