序，逐步在中国沿海的航行者心目中建立起穿越集团在海上的权威xing。这才是海事法院的目标。
经过连续三小时的辨论，在马甲的努力和执委会主要领导暧昧态度下，马甲的方案最终在投票中通过。海军对归还货物倒是无所谓，但是五桅大海船这只煮熟的鸭子飞了对他们打击实在太大了。陈海阳已经几次到船上去观察，考虑如何进行改造。特别是躺在医院里养伤的蒙徳，气得说要把马甲的脑袋打开花。计委的一干人也对他横眉冷对。至于马千瞩，则什么也没说。只是看了马甲几眼。
马甲在海关大楼里的海事法院仲裁庭上，把法律文书一一送达到这些人手中，又解释了一番法律条文。虽然大家没怎么弄明白，但是大部分货物能够还给他们却是听懂了。
看到这群象捧着银子一样小心翼翼捧着裁决书的客商们，马甲不由得慨叹起自己和法学俱乐部的同仁在这上面的花了大量的心思遣词造句，那些jing妙的措辞――他们都看不懂，很有些明珠暗投的感觉。
这些人原本谁也没指望能收回自己在船上搭载的货物――能活条命出来安然回家就已经是上上大吉了，现在澳洲人不仅答应放他们各自回家，在缴纳20％的救助费之后连货物都肯发还一个个喜出望外。纷纷表示愿意接受这一裁决。
一众人领了裁决书，到码头的货栈中取了各自的货物。只是货值的20%救助费却不大容易结算。虽然每周广州站都有“广州主要出口商品离岸价格表”和“广州主要商品行情”两份报告发送过来，可以轻松的查到广州的各类商品行情，但是这些货物在临高是没有行情的，根本无法变现。马甲和计委、财金委、外商委会商下来，决定采用实物抵充。至于用哪些货物抵充则由计委来指定。
抵充救助费之外，凡是计委感兴趣的货物也全部按照广州的行情价格征购下来。客商们虽然没能赚到贩运到吧城的超额利润，但是返回广州和琼山的运费却省了下来，省却了带货的麻烦，再能赚一点的话连损失也能弥补上了。所以众人都很踊跃，纷纷向计委的人推销自己的货物。
计委最感兴趣的是那些对生产生活有用的东西，只选择各种金属器具、桐油、药材、布匹之类作为抵充实物，至于海贸上最热门的丝绸、瓷器这些东西根本就不感兴趣。众客商见他们只要冷货，对细软毫无兴趣，不由得个个纳罕。
孙笑代表计委在现场接收登记各家客商缴纳的实物“救助费”，心里不由得叹气：这么多到手的好东西又放手出去真是心有不甘。马千瞩倒是淡定的――原本他就打算把这些小户头的货物全额还给他们的，现在马甲这么一折腾，还扣下了五分之一。他耿耿于怀的是占到五桅船三分之二载货量的海家的货，还有那艘大船――现在虽然也能先征用起来，但是对方来了之后还是得付货值的。
不过，海家的随船的管事人已经送命，活着的人只是船员，算不上货主。要按马甲的所谓《海事法》，这海家得亲自来人才能取回货物和船只了――马千瞩很希望对方吓破了胆，根本不敢来临高，时间一过就全部无偿归他们了。
除了计委之外，各部委也都派人到现场去查看货物，看看有没有本部门需要的。看得中的，马上填单子现场审核由计委购买。货栈前顿时闹哄哄的象个ziyo
