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070 他就是牵个头(4 / 5)

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nbsp; 每所学校都有30-50人的单车运营团队,维护方面和逐浪科技目前的代理物流总监范哲远合作,在洪城方面紧锣密鼓地展开,虽然盈利参差不齐的,亏损的有,赚一万的也有,十几万的也有,这显然是没有细致管理的原因,有点类似于散养的模式。

    不过短时间内迅速推广,好歹也对得起一千多万的创业基金以及逐浪科技的大力扶持。

    “城市网点方面,小乐你有什么想法吗?”周岩问。

    陈小乐就像是考试面临交卷一样,有点严肃认真又有点紧张,他想了想说道:“老周目前我觉得还是稳定洪城基本盘为主,然后逐步推进到西江的周边城市,省外的话运营成本太大,我觉得可以先不考虑。”

    周岩:“问题出来肯定会有解决的办法,而且小乐现在家园app已经推广到173所高校,可共享单车却只推广了43所高校,差距有点大啊,按理来说有家园app做背书,推广共享单车应该是较为快速的事情。”

    陈小乐知道周岩点出的是什么问题,他苦笑道:“老周不是我不卖力啊,是这个单车模式,在洪城外面的运营成本真的很大,家园app的功能是便捷,但人家校园里就有有桩单车,不吃我们无桩单车这套,之所以在洪城这边顺利推广,也是暖暖她爸爸从中出力的结果,很多学校没法签有桩单车,才会和我们签无桩单车。”

    周岩沉默了一下,他知道洪大之所以推广成功,就是因为洪大只有环游车,并没有什么有桩单车,这才让无桩单车的生意迅速起势。

    但无桩单车和有桩单车相比,优势劣势又在哪呢?

    可能就是胜在停放随意这一点上面,而有桩单车完全可以在教学楼和寝室之间设几个专门的提车点,同样也可以做到现在共享单车的模式。

    真要说便捷,可能也有个限度。

    也只有真正放到城市里,可能才会体现出无桩单车真正的便利,不过同样也会出现一个新的问题,那就是随意停放。

    随意停放是好,但也影响城市环境,当然这不是现在能考虑的。

    陈小乐说的话却是给周岩提了一个醒。

    可能现阶段的推广模式,成本真是个问题,抛开成本,也有些吃力不讨好。

    他真的有点儿理想化了。

    把握大方向说白了就是撂挑子让手底下的人去干,如果不去实地了解,可能真的没法发现问题。

    现在校园推广就存在一些弊端,更不要说城市推广。

    城市推广还没影呢。

    “小乐我明白你的意思,也不是怪你,我只是觉得既然发现了问题就该把问题解决,我到时候想实地考察一下做个调研,看看洪城这些高校的单车推广具体进度。”周岩轻声说道

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