> 市场的杀跌，对于走出新板块不是坏事，如果指数、板块都不杀跌，那资金是不是就一直在算力等强势板块里？这些板块的市值不断的增加，推动指数也一直涨，那除了这些核心板块，其他板块就只有跟风涨的机会，或者就不怎么涨。
所以，市场的杀跌，有时候可能就是资金选择新板块的阶段，我们尽量把资金要选的新板块观察出来，就有利于后面的选股决策。
像这次算力和机器人行情能持续这么久，去年国庆后也是反复震荡了3-6个月，才逐步形成这次算力和机器人的大行情。
这种情况对同一板块的个股也是一样的。
比亚迪、赛力斯这段时间的调整确实是牵扯住了北汽蓝谷的上涨，但它们的跌幅足够大，后面反弹带来的情绪也会让北汽蓝谷在后续的上涨行情走走得更好。
所以，现在北汽蓝谷，只要不跟随着大幅杀跌，就是很好的走势了，未来，就有机会成为汽车板块中第一个创新高的个股，运气好，还能成为阶段性的板块小龙头。
三大汽车博主，除了孙少军，其他两个都选了享界S9t。
韩路可能是第一批享界S9t的车主。
这车还是比较受汽车博主认可的。
15:12，北汽蓝谷涨1.56%，收8.45元。
今天北汽蓝谷是回踩了10日线之后反弹的，这里收出小阳日K，北汽蓝谷有可能短期不一定会出现回踩20日线的动作。
如果股价向上突破9月16日最高点9.08元，那可能会形成向上的加速，所以，股价不一定未来2-5个交易日会回踩20日线。
昨天有预期会回踩20日线形成“左脚”买点，但今天赛力斯跌-5.56%，北汽蓝谷还继续收阳线，这么走就有可能这次调整踩不到20日线了。
因为，这个“左脚”，北汽菜股穿的是“高跟鞋”。
股价后续走势，可能还看这个周五（11月7日）享界新S9启动预售的情况，周末的小订会不会超预期？（对比享界S9t的小定数据24小时台）
大家还可以思考一个问题：上证指数止跌了么？
