和张小雷，不仅仅是吉人自有天相，而且他俩这时候正在天上飞。
距离地面三千米高的中低空，“船山一号”飞艇，正以每小时两百四十公里的最大巡航速度，向西朝龟兹城所在方位飞驰而来。
登上飞艇后，饶是以张小雷和刘侗经历了太多的刀山血海生死战场磨炼出来的坚毅心性，依然被这个“飞天神器”内部巨大的空间深深震撼。
两位原安西军老卒既不敢乱动，也不敢伸手乱摸，只是紧紧地跟在李唐的身后，大首领怎么说，他们就怎么做。
第一次走进这艘飞艇空旷简易的货舱，李唐除了刚开始有些许的好奇，东摸摸，西看看，但很快就没了兴致。
实在太简陋了。
视线所触除了四处一片金属冷光，就只有舱门上一闪闪亮动的信号指示灯。
紧靠舱壁是一溜金属质地的长板凳，上面连扶手靠背都没有。坐人是可以，但坐上去绝对不会有舒适感。
干净整洁的金属地板有微微凸起的防滑条纹，也不知道李龙采取的是何种拼接工艺，居然找不到一条接缝，整个地面和艇身俨然像是一个整体。
李唐目测了一下，这层底舱长有约六十米，宽约十五米，高约三米左右。
900平方米的面积，如果用来装人，不考虑人的活动空间，光是这个底舱应该就能塞下七八百人。
空荡荡的底舱没什么可看的。
李唐很快便让李龙领着他们三人乘升降梯来到中舱。
进入中舱，李唐不用李龙介绍，也能看得出这里是武器舱。
李龙这家伙在设计这套艇载重机枪火力打击系统的时候，明显就没考虑过人为操作的因素，而是只考虑到重机枪的扫射覆盖扇面和交叉火力网的密集度。
左右两侧各四十八火力点，每个火力点都被封装成一个整体，压根就没留人员操控的位置。只给火力点的自动供弹系统留了一个装填弹药的进出门户。
这种设计思路，李唐之前在船山城早就司空见惯了，自然也就见怪不怪。
看到中舱两侧火力点中间的走道，李唐算是明白李龙为何会计算出飞艇最多可以搭载一千五百多人这个数字。
每个火点三米间隔的设计，使得中舱的长度达到150米。中间走道六米的宽度和三米的高度，可以确保三辆弹药运输车并排行进。
很显然，李龙在设计这套火力防御打击系统的时候，同时也考虑到了中舱的空间也可以充当货舱。
由于现在没有可打击的目标，李唐也就没了见识一下“船山一号”炮艇机火力打击效果的兴趣。
“走，去指挥舱。”
李唐没理会张小雷和刘侗二人的大惊小怪，直接挥了下手，让李龙前面带路。
