座号，只是不是这架，是o1号。
你们这架是改进过的武仙座o3号。
不过之前你们也见过的陈机长是这架的执飞机长，商洛你也熟悉了吧？两次都在你前面坐着。”
“他上宁和号是去训练的？”
“对。
他上去熟悉操作，因为公司在近年就有可能列装投入民航运行的音客机，所以除了我这样常态执飞宁和号的以外，我还要会带公司里的其他人飞嗯，我记得这次有莫桑比克的粉红龙虾？你们点了吗？点了就好。
那就这样，祝你们旅途愉快，我去送东西了。”
“嗯”
韩行知看了看门口：“虽然有时候不太着调，但这位林机长是很靠谱的大人呢。
比我叔叔厉害多了。”
驾驶室很大，分前后两舱。
除了前排有两个座位之外，后面还有领航员和无线电报务员的座位。
机组休息室里还有两名轮替飞行员，总共6人机组。
陈机长是本次航班的第一机长，由他负责的起飞和终点的降落，中间的巡航阶段会由轮替机组顶上。
拿着飞行包，林机长走进了武仙座号的驾驶室。
先和旁边的领航员、通信员打了招呼，他走到驾驶舱的前排，按着陈机长的椅背:“飞行包给你送来了，还有两包烟。”
“谢了。”
陈机长没回头，他还在做着起飞的飞行检查。
“有什么要帮忙的没有？”
“没了，多谢嗯？等等。”
他忽然回头，“还别说，确实有件事要你帮个忙。”
他指了指前方显示吃水深度的仪表：“莫名其妙地重了。
不知道为什么，难道他们几个带来了大件行李？但是大件行李应该上报吧？”
“没有。”
林机长摇了摇头，“神铬之类的重型货物用宁和号运回去了，那种东西也不方便用客机运。
是你们这边的原因。”
“都检查过了，没什么问题。
要不你替我去看看？我这边挺忙的。”
“行。”
他接过旁边副机长递来的手电筒，一路出了驾驶舱，路过商洛等人的“天字号套房”
，从楼梯下到一楼，然后在空乘的帮助下打开货舱的舱盖——这原来是个货机，行李舱都在水线以下的位置。
除了从专门的货仓门进出之外，就只有这里的门能进去。
咬着手电筒从梯子进到货仓，里面还点着灯。
几个君士坦丁尼亚机场的工作人员正在里面装货。
“啊，您好。”
戴着鸭舌帽的工作人员展示了自己的工作牌，“您是兰芳航空的人员吗？这里的一切正在正常进行。”
“我来检查一下货物。
这里好像有什么东西重了，你们有检查出什么吗？”
“没有，这里一切正常。”
“”
林机长举着手电筒，往货舱的深处走去。
这里的行李都被提前装箱过，也有不少行李之外的货物要运输，但看起来没什么特别的。
“嗯？”
有一口木箱摆放得有些歪斜，看起来好像被人动过。
“打开。”
他指着木箱。
“可是这位这位先生，没有机长的许可，我不能”
林机长拿出对讲机：“对讲机在这，确认吧。
然后打开那个箱子，让我检查。”
飞行安全无小事。
而且，这架飞机上有重要的人，他知道再怎么小心都不过分。
“是。”
简短的确认后，他们用撬棍打开了那个木箱。
里面露出来许多大包小包的行李
